Was ist ACARS?
ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) ist ein digitales Datensystem zur Übertragung im Flugfunkbereich. Es erlaubt den Airlines die Kommunikation mit den verschiedenen Luftfahrzeugen ihrer Flotte. Bei ACARS können Routine-Meldungen wie Abflugmeldungen, Ankunftsmeldungen, Treibstoffmeldungen und Meldungen über Triebwerkszustände in kurzer Zeit übermittelt werden.
Auf den folgenden Frequenzen wird ACARS betrieben für den Bereich Europa:
Europa:
131,725 MHz
131,525 MHz
131,825 MHz
Empfangbar in AM, am besten mit einer Bandbreite von ca. 8 kHz bis 10 kHz.
Als Antenne eignen sich besonders Antennen für den Bereich von 118 MHz - 136 MHz.
Hier ein paar Beispiele:
Sirio Aviation MD 118-137
Sirio GP 108-136 LB
Airbase1300 Stationsantenne
AR50 150 cm lang mit mehr als 6 dB Gewinn
So sollte das in SDRSharp aussehen:
Dieses Bild ist nur als Beispiel gedacht, das Abhören bzw. das Decodieren von ACARS ist in Deutschland verboten (Abhörverbot nach § 5 TDDDG).
Aus diesem Grunde empfehle ich hier jetzt auch kein Programm zum Decodieren, aber Google findet ja alles.
Allerdings gibt es diverse Internetseiten, wo man sich den Flugverkehr ebenso anschauen kann, und das sogar in Echtzeit.
Zum Beispiel hier: https://www.flightradar24.com/ (öffnet neues Fenster) (Dies ist nun wiederum erlaubt :-)
Flightradar24 zeigt allerdings keine ACARS-Meldungen, sondern vor allem Positionsdaten, die aus ADS-B-Signalen der Flugzeuge und per Multilateration (MLAT) gewonnen werden.
